MPRX

Применение Для фиксированной проводки на судах и судовых устройствах, в помещениях под верхней металлической палубой. Предназначен преимущественно для прокладки на пассажирских судах.

• согласно IEC 60092-353
• Макс. рабочая температура на кабеле макс. +85°C
• минимальная Температура при прокладке –10°C
• Номинальное напряжение U₀/U — 0,6/1 кВ
• Минимальный радиус изгиба ок. 4x Ø кабеля

/ TEXT

• Медные жилы, многопроволочные, неизолированные, согласно DIN VDE 0295 кл. 2, BS 6360 кл. 2 или IEC 60228 кл. 2
• Изоляция жил из сшитого полиэтилена
• Жилы скручены по длине с оптимальным шагом длины скрутки
• Полиолефиновая внешняя оболочка
• Цвет оболочки черный

Особенности

• Цветовой код
  • 1-жильный: черный
  • 2-жильный: коричневый/синий
  • 3-жильный: коричневый/черный/серый
  • 4-жильный: синий/коричневый/черный/ серый
  • 5-до 24-жильный: черный цвет с цифровой маркировкой, начиная с 1, от внутренней жилы к наружной
• Сертификаты
  • Germanischer Lloyd (Ллойд,Германия), Lloyds Register of Shipping (Судовой регистр Ллойдз, Великобритания), American Bureau of Shipping (Американское бюро по регистрации судов), Det Norske Veritas (Дет Норске Веритас, Норвегия), Bureau Veritas (Бюро Веритас, Франция),. Russian Maritime Register of Shipping (Российский морской регистр) и Registro Italiano Navale (Регистро Итальяно Навале, Италия).
• Испытания
  • Испытание на пожаростойкость согласно IEC 60332-3 CAT. A, IEEE 45-18.13 Плотность дыма согласно IEC 61034, без галогенов согласно IEC 60754-1 Коррозионные свойства горючих газов согласно IEC 60754-2
  • Не воспламеняется согласно предписаниям SOLAS (согласно IEC 60332-3 Категория A и IEEE 45-18.13)